Поверхностная обработка дорожного полотна проводится для повышения безопасности движения. 

По информации специалистов Министерства строительства, ЖКХ и транспорта, эта обработка применяется для восстановления слоя износа дорожного покрытия и придания шероховатости трассе, что будет способствовать хорошему сцеплению шин с поверхностью и препятствовать формированию гололёда зимой. Работы выполняются силами подрядной организации АО «Гипростроймост».

«Интенсивность движения на «Президентском» мосту составляет более 30 тысяч автомобилей в сутки. Учитывая достаточно крутой подъём, поверхностная обработка позволит машинам беспрепятственно передвигаться в зимний период при образовании наледи», — пояснил заместитель директора ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» Рафаэль Тукаев.

Как сообщают в пресс-службе облправительства, в этом году данная технология будет применяться также на дорогах Майнского района и около села Стоговка Кузоватовского района.

Фото из микроблога Андрея Тюрина