Alfa Romeo Gulia: в нескольких шагах от премьеры

Alfa Romeo Giulia (Альфа Ромео Джулия) – концепт спортивного автомобиля, который создаётся как «ответ» на BMW 3-й серии. На 24 июля 2015 года намечена демонстрация новой модели, старт продаж которой совпадёт со 105-летием компании Alfa Romeo. 

Конструкторы Alfa Romeo собираются показать всему миру насколько они «учли прошлые ошибки». «Джулия» ознаменует возвращение компании к выпуску спортивных моделей с задним приводом (как всем известно, в последние годы автомобили под брендом Alfa Romeo были переднеприводными). В новой модели планируется применить большое количество технических инноваций, часть из которых уже можно увидеть в автомобилях других производителей: прогресс не стоит на месте, а BMW и Jaguar это более чем серьёзные конкуренты. 

Удастся ли итальянскому производителю вернуть себе хотя бы часть былой славы? Пока об этом судить нельзя, так как машина сама по себе окутана тайнами и догадками. Даже сама её внешность – большой секрет. Пожалуй, этот автомобиль достоин того, чтобы носить не просто номер, а собственное «имя». 

Спортивный седан с таким же названием в XX веке стал образцом того, как мощный двигатель может совмещаться с относительно коротким шасси и лёгким кузовом. Правда, мощности предлагаемых двигателей были не такими, как сейчас, но адекватно отвечали требованиям покупателей. Машина очень ценилась любителями больших скоростей за хорошую динамику разгона при достаточно скромных габаритах мотора. При этом коэффициент лобового сопротивления автомобиля был настолько низок, что вполне мог потягаться на треке с Porshe 911 того же года выпуска. «Джулия» «прожила» два поколения, будучи выпущенной в девяти модификациях. 
Журнал Auto Express опубликовал на своём сайте изображения «Джулии», на которых заметно, что традиционная для Alfa Romeo решётка радиатора сочетается с фарами необычной стреловидной формы. В целом новый автомобиль, если судить по «шпионским» изображениям, будет несколько короче и уже предшествующих моделей вроде 159.

Именно прямым приемником «сто пятьдесят девятой» и является «Джулия». Однако, новая машина строится на заднеприводном шасси новой конструкции. Этим отчасти и объясняется временная заморозка проекта. Вполне возможно, что седан получит «семнадцатые» колёсные диски и двойную трубу выхлопной системы. Низкий силуэт и длинный капот подчёркивают спортивный стиль автомобиля. Вся внешность новинки, судя по «шпионским» фото направлена на то, чтобы у фанатов «заряженных» авто закружились головы от восторга. 

Какой будет двигатель у новинки, пока остаётся загадкой. Предполагается, что самый слабый силовой агрегат будет развивать 105 л.с, а самый мощный 175. Все они будут соединяться с шестиступенчатой коробкой передач, оснащённой двойным сцеплением.

По другим источникам базовым двигателем будет 200-сильный четырёхцилиндровый бензиновый мотор, а самая мощная силовая установка будет развивать уже 250 л.с. и совмещаться с 9-ступенчатым «автоматом». 
Возможно, что самая дорогая версия получит мотор производства Ferrari, и это будет 3-литровый V6 c 260 ньютон-метрами вращающего момента. 
В качестве силового агрегата также рассматривается 1,4-литровй турбомотор, и его 1,8-литровый четырёхцилиндровый аналог мощностью около 330 «лошадок», а также уже упомянутый итальянский двигатель от Ferrari с «табуном» из 500 л.с. и двойным турбонаддувом. С таким потенциалом можно обеспечить разгон до «сотни» меньше чем за 4 секунды и «уложить на лопатки» BMW M3. Скорее всего, такими параметрами будет обладать «специальная» версия GTA. 
Возможно, со временем появится и модификация с турбодизелем. Загвоздка в том, что в том кузове, который заметили папарацци, разместить двигатель с большим рабочим объёмом почти невозможно. Это и не позволяет ничего утверждать о типе двигателя. 

Подвеска спортивного седана будет иметь систему контроля крена кузова в поворотах и позволит настраивать множество отдельных параметров так, как удобно водителю. 
Ориентировочная цена автомобиля равна 45 000 долларов. «Джулия» обещает стать оной из девяти новинок, которые Alfa Romeo выпустит в свет до 2020 года.